- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,28%7 712,57
- DOW 300,00%52 495,88
- Nasdaq −0,02%26 424,82
- FTSE 1000,34%10 769,28
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,98
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,28%7 712,57
- DOW 300,00%52 495,88
- Nasdaq −0,02%26 424,82
- FTSE 1000,34%10 769,28
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,98
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiina loodab elektriautode peale
Esimesena hakkavad elektriautosid kasutama keskvalitsuse ministeeriumid ning ametkonnad. Protsenti plaanitakse pärast eesmärkide täitumist 2016. aastal veelgi tõsta, selgub valitsuse raportist.
Hiina toetab riiklikult üha rohkem elektriautode ostu, kuna elanikkonna seas on nõudlus väike. Elektriautode hind, mugavus ja töökindlus panevad hiinlasi ostma pigem sisepõlemismootoriga autosid.
Valitsus peab elektriautode suurendamist strateegiliseks sammuks, et vähendada energiasõltuvust, piirata sudu ja saada sektoris turuliidriks.
„See on kiiduväärt püüdlus,“ ütles Bloombergile Barclay panga analüütik Yang Song. Tema moodustavad valitsuse ostud vaid 10 protsendi kogu sõidukite nõudlusest. Seega on sellise poliitika puhul riigiostude peale lootmine suur väljakutse."
Elektriautode tootja BYD Co. Tõusis keskpäevaks uudiste peale 3,6 protsenti.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Vaata, kes on saanud kõige rohkem toetusi
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele