• OMX Baltic−0,05%308,2
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,03%2 103,14
  • OMX Vilnius−0,08%1 451,46
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,00%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,85%10 550,55
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,81
  • OMX Baltic−0,05%308,2
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,03%2 103,14
  • OMX Vilnius−0,08%1 451,46
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,00%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,85%10 550,55
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,81
Lennufirmadele kindlustust pakkuvad ettevõtted on hiljutiste sündmuste tõttu oma teenuste hinnad tõstnud kõrgeimale tasemele pärast 2001. aasta 11. septembril toimunud katastroofi.
Kindlustusmaaklerid hoiatavad, et paljud ettevõtted nõuavad varasemast kolm korda suuremaid kindlustusmakseid. Seda niinimetatud „sõjakollete“ kindlustuslepingute puhul, vahendab CNBC.
Mõned kindlustusfirmad nõuavad isegi täpseid lennutrajektoore ning kaaluvad antud teenuste pakkumise lõpetamist lendudele, kes ületavad spetsiifilisi piirkondi Lähis-Idas ning Aafrikas.
Hirm, et kindlustusfirmade kahjunõuded suurenevad, tuleneb Liibüa lennujaamas toimunud võitlusest, kus sai kannatada üle 20 lennuki. Samuti Ukraina, Mali ja Taiwani lennukatastroofidest. Sõjakollete tekitatud kahjunõuded ulatuvad sel aastal mitmesaja miljoni dollarini.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele