• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,5%7 751,48
  • DOW 300,28%52 645,29
  • Nasdaq 1,1%26 716,22
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,74
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,5%7 751,48
  • DOW 300,28%52 645,29
  • Nasdaq 1,1%26 716,22
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,74
Säästva arengu üks glamuursemaid märksõnu on elektriautod, mille arengus Põhjamaades asuvad ettevõtted näevad suurt võimalust, märgib SEB Investment Oultlook.
Volvo Carsi Polestar 1 genfi autonäitusel, üks nende elektriautode perest.
  • Volvo Carsi Polestar 1 genfi autonäitusel, üks nende elektriautode perest.
  • Foto: Reuters/Scanpix
Volvo Cars, mis kuulub Hiina tootjale Geely, paigaldab alates 2019. aastast kõigile mudelitesse elektrimootorid.
Kaasa tahavad lüüa ka konsultatsioonifirmad nagu Rootsi ÅF, kes teevad koostööd mitme Hiina autotootjaga, et arendamaks  uusi elektriautode mudeleid. Rootsis asuv kaevandus- ja sulatusettevõte Boliden märgib, et nende vasekaevandused saavad kasvavast vasetarbimisest suurt kasu, kui maailm liigub elektriautode poole.
Seda osalt seetõttu, et elektriautodes on märkimisväärselt kõrgem vasesisaldus kui tavapärastes sisepõlemismootoritega autodes, kuid ka seetõttu, et elektriautode leviku kasvades tuleb märkimisväärselt laiendada ka elektrivõrgu infrastruktuuri. See nõuab suuri vasekoguseid.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele