- OMX Baltic0,01%308,18
- OMX Riga0,38%903,5
- OMX Tallinn0,05%2 103,59
- OMX Vilnius0,2%1 453,27
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,27%10 489,46
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,38
- OMX Baltic0,01%308,18
- OMX Riga0,38%903,5
- OMX Tallinn0,05%2 103,59
- OMX Vilnius0,2%1 453,27
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,27%10 489,46
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,38
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uus Octavia ehk terve Eesti muutus digitaalsemaks
Tšehhide versioon Volkswagen Golfist on Maarjamaal korraliku auto mõõdupuu. „Siin jagub peaaegu sama palju ruumi kui Octavias!“ on suur kompliment. Sageli kuuleb „Mnjaa, Octavia jätab kvaliteetsema mulje.“ Veelgi sagedamini „Kuule, normaalse Octavia saab palju odavamalt!“ Või siis lakooniliselt „Ma ei tea, Octavia tundub siiski parem olevat.“
Seotud lood
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele