• OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,86%7 124,45
  • DOW 300,5%49 397,48
  • Nasdaq 1,42%24 605,07
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,96
  • OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5000,86%7 124,45
  • DOW 300,5%49 397,48
  • Nasdaq 1,42%24 605,07
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,96
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Riigi „kingitus“ ettevõtjatele: erisõidukid ametlikult teemaksu alla

Eelmisel reedel jõustus liiklusseaduse muudatus, kus täpsustati veoauto mõistet. Vaikselt sisse viidud muudatus tähendab, et aastaid kirgi kütnud teekasutustasu nõudmine eriotstarbelistelt N-kategooria sõidukitelt on ettevõtjatele halva üllatusena nüüd lõplikult seaduslik.
Nelja teljega N3 veokile paigaldatud puiduhakkuri ja metsatõstuki eest tuleb maksta teekasutustasu sõltuvalt mootori tüübist 1000-1300 eurot aastas, päeva kaupa makstes koguni ligi 4400 eurot ehk 12 eurot päevas. Tööd tehakse aga hoopis metsas.
  • Nelja teljega N3 veokile paigaldatud puiduhakkuri ja metsatõstuki eest tuleb maksta teekasutustasu sõltuvalt mootori tüübist 1000-1300 eurot aastas, päeva kaupa makstes koguni ligi 4400 eurot ehk 12 eurot päevas. Tööd tehakse aga hoopis metsas.
  • Foto: Transporditehnika.ee
Eelmise nädala keskel said paljud ettevõtted transpordiametilt teate, et nende eritöödeks mõeldud N-kategooria sõiduki eest ei ole makstud teekasutustasu, kirjutab teemaveeb logistikauudised.ee. Ometi on olemas õiguskantsleri seisukoht ja mitmed kohtulahendid, et teekasutustasu peavad maksma vaid need veokid, mida kasutatakse kaubaveoks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.04.26, 10:58
Hansavestis teeb AI müüki ajal, mil inimesed keskenduvad põhitööle
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele