• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,19%7 727,31
  • DOW 300,09%52 540,83
  • Nasdaq 0,45%26 543,75
  • FTSE 1000,27%10 762,51
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,92
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,19%7 727,31
  • DOW 300,09%52 540,83
  • Nasdaq 0,45%26 543,75
  • FTSE 1000,27%10 762,51
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,92
Järgmisel aastal lõpeb diislikütuse aktsiisi ajutise vähendamise tähtaeg ja seda suurendatakse 33% võrra. Transpordiettevõtted üritavad tõusu ära hoida, kartes, et see lööb neid jalust ja teeb riigi hoopis vaesemaks.
Transpordiettevõtjate meelest oleks aktsiisitõus kuritegu ettevõtjate vastu ja riigi poole enesele jalga tulistamine. Riik vaatab ajaloolisli andmeid ja arvab teisiti.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:51
Parim kandidaat ei pruugi tööd otsida: kuidas panna teda tööpakkumist märkama?
Inimene, keda ettevõte kõige rohkem palgata tahaks, võib samal ajal olla see, kes töökuulutusi kõige vähem vaatab. Ta ei plaani töökohta vahetada, ei käi regulaarselt tööportaalides ja võib olla oma praeguses rollis täiesti rahul. See ei tähenda aga, et hea pakkumine teda liikuma ei paneks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele