• OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2253,87%71 854,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,1
  • OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2253,87%71 854,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,1
Eestlased ja soomlased on koroona-aastal vaba raha veesõiduki soetamisse suunanud.
Veesõidukid on eestlaste seas popid.
  • Veesõidukid on eestlaste seas popid.
  • Foto: Raul Mee
Jahte ja kaatreid müüva Baltic Cruisersi juhataja Olle Uussaare sõnul sulges koroonapandeemia pea kogu maailma puhkamise võimalused ning veesõidukite müük maailmaturul on purustanud kõigi aegade kõik varasemad rekordid. Need, kes mõtlevad praegu aga veesõiduki soetamisele, peavad pettuma - tehasest on uusi veesõidukeid võimalik saada parimal juhul järgmise aasta suve keskpaigaks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 12:17
Nõukogude reostusest Põhjamaade jätkusuutlikkuseni: kuidas keskkonnaaktivism kujundas Eesti iseseisvust
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele