Soome tahab välismaiste vedajate elu kibedamaks teha

Eelmisel nädalal Euroopa Parlamendis suurriikide saadikute poolt läbi surutud maanteetranspordi reformi tõttu süüakse rahvusvaheliste kaubavedudega tegelevad Eesti ettevõtted nende hinnangul Kesk-Euroopa turult järgmise 18 kuu jooksul lihtsalt välja.

Euroopa Parlament kiitis heaks ELi maanteetranspordi reformi, mis peaks tagama paremad töötingimused sõidukijuhtidele, kehtestama sõidukijuhtide lähetamise selged reeglid ning aitama takistada ebaseaduslikku äritegevust.

Kui vanasti tankisid välisvedajad enne laeva minekut Tallinnas paagid täis, siis nüüd teevad nad seda Lätis ning Eestis vaid pargitakse ja visatakse prügi autost välja, leiab ERAA president Einar Vallbaum 21. märtsi Äripäeva erilehes Tarneahel.

Inimene, keda ettevõte kõige rohkem palgata tahaks, võib samal ajal olla see, kes töökuulutusi kõige vähem vaatab. Ta ei plaani töökohta vahetada, ei käi regulaarselt tööportaalides ja võib olla oma praeguses rollis täiesti rahul. See ei tähenda aga, et hea pakkumine teda liikuma ei paneks.