Kliendid enam hinnatõusu vastu ei võta, levib hirm gaasi normeerimise ees: see on pannud Saksa autotootjad tulevikku vaatama senisest ettevaatlikumalt.
Enam kui 100 aastat tagasi turu survel toimunud pööre elektriautodelt sisepõlemismootoriga masinatele on nüüd poliitilise tahte toel ametlikult suunatud tagasipöördele. Paraku on olemasoleva tehnoloogiaga loodetud eesmärkideni jõudmine enam kui küsitav, kirjutab AMTELi tegevjuht Arno Sillat Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi aastaraportile antud kommentaaris.
Suure auto ihalusest lahti murdes võivad tekkida ootamatud kõrvalnähud – sa hakkad sõitmist rohkem nautima ja samal ajal jääb raha taskusse, kirjutab Äripäeva autoarvustuste tegija Karl-Eduard Salumäe.
Euroopa Liit kiitis heaks plaani lõpetada sisepõlemismootoriga sõidukite müük Euroopas 2035. aastaks, et vähendada CO2 heitkogused nullini, teatas Euroopa Liit täna hommikul.
Venemaa autotööstus ja -turg on jõudnud nii raskesse seisu, et kodumaine tootmine ei suuda enam sammu pidada tavapäraste nõudmistega, olgu see kas või turvapadja olemasolu, kirjutab Kauppalehti.
Inimene, keda ettevõte kõige rohkem palgata tahaks, võib samal ajal olla see, kes töökuulutusi kõige vähem vaatab. Ta ei plaani töökohta vahetada, ei käi regulaarselt tööportaalides ja võib olla oma praeguses rollis täiesti rahul. See ei tähenda aga, et hea pakkumine teda liikuma ei paneks.