• OMX Baltic−0,03%308,04
  • OMX Riga0,36%903,32
  • OMX Tallinn−0,09%2 100,76
  • OMX Vilnius0,12%1 452,13
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 100−0,05%10 456,05
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,3
  • OMX Baltic−0,03%308,04
  • OMX Riga0,36%903,32
  • OMX Tallinn−0,09%2 100,76
  • OMX Vilnius0,12%1 452,13
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 100−0,05%10 456,05
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,3
CityBee Eesti tegevjuht Egert Kivisaar ütles logistikauudistele antud pikemas intervjuus, et Tallinn pole autojagamisäridele kuigi palju vastu tulnud ning tasuta ühistranspordi asemel võiks olla piletiga transport.
Egert Kivisaare sõnul on autode lühirenditeenuse hinnad turul paika loksunud.
  • Egert Kivisaare sõnul on autode lühirenditeenuse hinnad turul paika loksunud.
  • Foto: Erakogu
"Võib-olla suudaksime tänu sellele avada rohkem uusi liine, teha ühistransporti oluliselt kättesaadavamaks inimestele, tihendada busside graafikut. Ma ei näe, et peale sõna „tasuta“ oleks sellel kõigel mingisugust sisulist väärtust. Kui, siis ehk vaid pensionäridele ja koolilastele," hindas Kivisaar.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 12:17
Nõukogude reostusest Põhjamaade jätkusuutlikkuseni: kuidas keskkonnaaktivism kujundas Eesti iseseisvust
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele