Tallink ja meremeeste ametiühing ei jõudnud töötajate palgaläbirääkimistes kokkuleppele. Ametiühingu juhi Jüri Lemberi sõnul võib vaidlus jõuda streigini.
Meremeeste ametiühingu liider Jüri Lember nõuab laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu.
Foto: Andras Kralla
Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember rääkis, et kui ametiühing nõudis laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu, siis Tallink ei olnud nõus kompromissi tegema ja laevafirma esindajad “jäid tuima näoga” oma 7- ja 10protsendilise palgatõusu pakkumise juurde.
Eesti kehtestas maksusoodustused, et tuua Eesti lipu alla suur hulk kaubalaevu. Paraku eksperdid kahtlevad, kas sellest piisab: parem hilja kui mitte midagi, kuid konkurentsis jääme nõrgaks ning probleeme jagub.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.