Suurust ja hinnalisust arvestades mõjub Mercedes-Benz EQS SUV väljast märkimisväärselt väheimposantsena. Selles leidub lausa midagi mahtuniversaalilikku.
Foto: Andras Kralla
Kas see ongi maailma vaikseim auto? Kui ka pole, siis ei saa EQS SUV palju maha jääda. Oksüümoron "kõrvulukustav vaikus" iseloomustab seda hästi.
Mercedese elektriliste mudelite lipulaev sõidab fantastilise mugavusega. Tõsi, eeldusel, et uskumatult tüütutele juhiabidele – ja neid on terve rügemendi jagu – on antud korraldus vabalt võtta. Õnneks ei tule enamikule neist toda käsku iga käivitamise järel korrata.
Seejärel esile pääsevas komfordis mängib esmaklassiliselt madal müratase olulist rolli, aga mõnusust lisavad paljud teisedki elemendid kassipojalikult pehmete kuklapatjadeni välja. EQS SUVga võiks vabalt Tallinnast Vilniusesse ärikohtumisele nuusata, tehes võib-olla ühe 10minutilise peatuse, kuid … Selle juurde tuleme veel tagasi.
"Auto|Piloot" on rubriiginimi, mida Äripäev edaspidi autoarvustuste juures kasutab. Uudse hindamissüsteemi selgituse ja EQS SUV-le antud hinded leiab artikli lõpust.
Investeeringute haldamise ettevõte Eika Asset Management plaanib emiteerida kuni 5 miljoni euro väärtuses võlakirju, et rahastada uue logistikapargi arendamist Poolas. Raha kaasatakse vastavalt projekti vajadustele kolmes etapis ning võlakirju pakub Euroopa kaasinvesteerimisplatvorm Letsinvest.