Elcogeni tegevjuht Enn Õunpuu paremal, tehase ehituseks raha andnud LHV panga juht Mihkel Torim keskel ja tehase ehitanud ettevõtte Maru Ehituse juht Margo Dengo.
Foto: Liis Treimann
Elcogen avas 14 000 ruutmeetri suuruse tehase Loovälja Tehnopargis, ettevõtte aastane tootmisvõimekus kasvab tehasega 10 megavatilt 360 megavatini, suurendades tootmismahtu ligi 30 korda.
Vesiniku tootmise tehnoloogiat arendav Stargate Hydrogeni tegevjuht Marko Virkebau rääkis saates "Cleantech“, et rohelise vesiniku turg on juba olemas, kuid 98% kasutatavast vesinikust on endiselt hall.
ELi kaasrahastatud projekti Blue Supply Chains (BSC) raames kujundavad Rootsi Umeå ja Leedu Kaunas ümber rohelise meretranspordi tulevikku. Rootsi töötab kliimaneutraalse sadama nimel, Leedu tahab elektrifitseerida Nemunase jõelaevandust Kaunase ja Klaipeda vahel.
Ulatuslikult imporditud bensiini ja diisli asemel paistab Eestis potentsiaali biometaani ja vesiniku kasutuses, mida hoogsalt arendatakse, kirjutab Eesti Taastuvenergia Koja juhataja Silver Sillak.
Bussiturul oli 2024. aastal nii-öelda puhkeaasta, kuid probleemid prõmmivad nüüd uksele, kirjutab SEBE AS juhatuse liige Mart Raamat Infopanga bussiettevõtete aastaraportile antud kommentaaris.
Investeeringud tulevad Eestisse vaid siis, kui roheenergeetika on korras. “Me võistleme 30 sadamaga Läänemerel, innovatsioon ja keskkonnasõbralikkus loovad eelise,” rääkis Tallinna Sadama juht Äripäeva raadio saates “Juhtides tulevikku”.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.