Lause “vähem möla, pikem samm” iseloomustab hästi Baltic Maritime Logistics Groupi (BMLG) omanike äritegemist ja suhtlust avalikkusega. Seda silmapaistva kasumiga kontserni veavad Eesti ühed suuremad dividendivõtjad.
Tarmo Nurmetalo veab Eesti üht suuremat kontserni, kus töötab kokku ligemale 1000 inimest.
Foto: Andras Kralla
Ligi tuhande töötajaga laevade prahtimise, kaubaveo ja ekspedeerimisega tegelev kontsern teenis 2024. aastal 362 miljoni euro suuruse müügitulu juures üle 56 miljoni euro puhaskasumit. Kokku oli kontsernil jaotamata kasumit kogunenud 277 miljonit eurot.
Värske Dividendide TOPi leiab siit. Edetabelisse jõudis ka mitu Baltic Maritime Logistics Groupi omanikku.
Pärast Venemaa täiemahulise sõja algust Ukrainas on Vene sadamatesse seilav Hansa Shipping purjetanud ka hüppelise müügitulu ja kasumi laineharjal, omanikele maksti mullu ettevõttest poolsada miljonit eurot omanikutulu.
Euroopa sadamate vahet tüürivad Hansa Shippingu laevad jõuavad sageli ka Venemaale, ettevõtte juhi kinnitusel on nende alustel veetava kauba omanikuks valdavalt Euroopa Liidu firmad.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.