Üle 30 aasta tegutsenud transpordiettevõte läheb saneerimisele. “Tegelikult on jube raske”

Logistika- ja transpordisektoril läheb tõesti kehvasti, Poolast-Leedust tulid odavamat teenust pakkuvad konkurendid, kohalikel tuleb väga palju pingutada, et tööd saada ja ellu jääda – ning ümbrikupalk on laiemalt levima hakanud.

“Oleme selges majanduskriisis ja taastumine tuleb pikk ja aeglane. Aga toru otsast paistab valgus,” ütles majanduskonverentsi Äriplaan laval suurettevõtja Jüri Käo.

Transpordifirmad tervitavad valitsuse otsust langetada diisliaktsiisi, samas veofirma rahakotti see ülemäära paksemaks ei tee.

Transpordiettevõtetel on lihtsam tegevus lõpetada, sest noori on üha raskem rooli taha saada.

Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.