Soome lahes ja Läänemeres asuvate kaablite turvalisus sai laiema kõlapinna 2024. aasta lõpul, kui naftatanker Eagle S lohistas merepõhjas kümneid kilomeetrit oma ankrut ning lõhkus seetõttu Eesti-Soome elektriühenduse EstLink 2, mitu telekomikaablit ja põhjustas kümnetesse miljonitesse eurodesse ulatuvad parandustööd. Pildil on näha 2024. aasta detsembris Soome piirivalvelaeva koos tanker Eagle S-iga vahetult pärast juhtunut.
Foto: Soome piirivalve / SIPA / Scanpix
Uus süsteem tugineb fiiberoptilisel kaablil, mis jälgib ja mõõdab merepõhja vibratsioone, vahendab Bloomberg Soome piirivalve ja telekomiettevõtte Elisa reedel vahendatud infot.
Euroopa Komisjon eraldab strateegilistele merekaabliprojektidele Euroopa ühendamise rahastust 347 miljonit eurot, selle sees on 20 miljonit eurot täna avanevale remondisuutlikkuse projektikonkursile.
Helsingi kohus tegi reedel ootamatu otsuse ja teatas, et neil puudub jurisdiktsioon otsustada selle üle, kas merekaabli Estlink 2 lõhkunud laeva töötajad panid toime kuriteo.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.