• OMX Baltic0,39%320,63
  • OMX Riga0,09%973,15
  • OMX Tallinn0,09%2 244,73
  • OMX Vilnius−0,12%1 510,96
  • S&P 5000,41%7 690,73
  • DOW 30−0,07%51 966,03
  • Nasdaq 1,11%26 430,89
  • FTSE 100−0,53%10 707,4
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,56
  • OMX Baltic0,39%320,63
  • OMX Riga0,09%973,15
  • OMX Tallinn0,09%2 244,73
  • OMX Vilnius−0,12%1 510,96
  • S&P 5000,41%7 690,73
  • DOW 30−0,07%51 966,03
  • Nasdaq 1,11%26 430,89
  • FTSE 100−0,53%10 707,4
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93,56
Läti transpordiministeerium saatis valitsusse eelnõu, mis keelaks alates 2027. aastast regulaarse ja juhuveo rahvusvahelise bussiga Venemaale ja Valgevenesse, samuti transiidi läbi Läti territooriumi nendesse riikidesse.
Ecolinesi kaubamärgi all sõitvad bussid, mis käivad ka Tallinna, võivad järgmisel aastal kaotada loa Lätist Moskvasse sõita.

Seotud lood

  • PRO
Saated
  • 18.05.26, 16:00
Elroni juht: buss neelab reisija kohta kaks korda rohkem toetust
Tänavu kevadel toimunud konverentsil “Transport ja liikuvus” peetud debatis püüti välja selgitada, kas peale jääb rong või buss.
Majandustulemused
  • 07.07.26, 06:00
Lux Expressi kasum sulas reisijarekordist hoolimata. “Pidasime maha ühe tõsise lahingu”
Bussifirma Lux Express vedas mullu rekordilised 3,27 miljonit reisijat, kuid kasum kukkus enam kui poole võrra alla.
  • PRO
Saated
  • 13.10.25, 16:00
Bussijuhid eelistavad aina enam juhuvedusid. “Nad ei jaksa seda Tallinna‒Pärnu vahet kogu aeg sõita”
Käsunduslepinguga saab juba väga hõlpsasti bussijuhte värvata, sest liiniteenustest ollakse väsinud, ütleb Hiiumaa bussifirma Tiit Reisid juht Raido Randmaa.
Saated
  • 01.09.26, 12:06
Konkurentsianalüütik avaldab, kes hakkavad tulevikus Rail Balticuga sõitma
Äripäeva Infopanga analüütiku Sigrid Kõivu sõnul näitab värske bussiettevõtete konkurentsiraport, et inimesed liiguvad juba praegu aktiivselt Balti riikide ja Poola vahel bussiga ning sama nõudlust hakkab tulevikus teenindama ka Rail Baltic.
  • ST
Sisuturundus
  • 14.10.26, 08:59
Ettevõtte turvasüsteemid võivad olla tipptasemel, aga tervik ikkagi puududa. Miks?
Töötaja lahkub ettevõttest. Personaliosakond vormistab dokumendid, IT sulgeb kasutajakonto, kuid kas keegi mäletab eemaldada tema ligipääsuõigused kõigist ustest, parklast ja muudest süsteemidest? Kui ettevõttes kasutatakse mitut eraldiseisvat turvalahendust, võib ühe inimese lahkumine tähendada tervet rida käsitsi tehtavaid muudatusi. Piisab ühest ununenud toimingust, et mõni ligipääsuõigus jääks kehtima kauemaks, kui peaks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele