• OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2254,06%71 983,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,17
  • OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−0,1%7 358,22
  • DOW 300,35%51 848,9
  • Nasdaq −0,43%25 476,64
  • FTSE 1000,31%10 461,63
  • Nikkei 2254,06%71 983,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,17
On kummaline, et idufirma, mis visiooni järgi lahendab elulisi muresid, ei pööra piisavalt tähelepanu neile probleemidele, mida ta oma teenustega juurde tekitab. Bolti renditõuksidel läheb Tallinnas neljas hooaeg, aga liikluskultuur ei taha kuidagi paraneda. See ei parane enne, kui ettevõte oma vastutust ei tunneta ja kliente korrale ei kutsu, kirjutab Äripäeva arvamustoimetuse juht Neeme Korv.
"Mina olin siin!" Tüüpiline pilt Tallinna kesklinnast. Kasutaja ei ole parkinud, vaid on lihtsalt jätnud tõukeratta keset kõnniteed. Pisut kaugemal paistab Bolti kontor, mille ees olev tõuekrataste kobar viitab, et ka seal ei olda parkimisel ülearu hoolikad. Pilt on tehtud 19. juulil Vana-Lõuna tänavas.
  • "Mina olin siin!" Tüüpiline pilt Tallinna kesklinnast. Kasutaja ei ole parkinud, vaid on lihtsalt jätnud tõukeratta keset kõnniteed. Pisut kaugemal paistab Bolti kontor, mille ees olev tõuekrataste kobar viitab, et ka seal ei olda parkimisel ülearu hoolikad. Pilt on tehtud 19. juulil Vana-Lõuna tänavas.
  • Foto: Neeme Korv
Kakatriibiklus avalikes käimlates on piinlik probleem. Astud kabiini ja näed, et eelkäija on lahkunud enda järelt koristamata. Nüüd on kaks ebamugavat võimalust, kas ohkad ja roogid kellegi järel või püüad kabiini vahetada. Viimasel juhul võid sattuda väljudes silmitsi järgmise kundega, kellele kinnitad: “Tõesti, mina seda ei teinud!” Sest häbi on.

Seotud lood

Arvamused
  • 14.09.21, 14:45
Bolt katsetab arendust, mis takistaks joobes inimesel tõukeratast rentida
Elektritõukerattaga sõites on ohutuse tagamisel esmatähtis, et juht tunneks vastutust, seepärast katsetame erinevaid turvaarendusi, näiteks juhi reaktsioonivõime testi, kirjutab Bolti Baltikumi valitsussuhete juht Henri Arras.
Uudised
  • 28.08.21, 17:44
Stockholmi ametnikud muutsid Bolti elu raskemaks
Stockholmi liikluskomisjon otsustas karmistada nõudeid elektritõuksifirmadele, et vähendada linnas tekkinud korralagedust, vahendab Dagens Industri väljaanne Digital.
Uudised
  • 21.08.21, 13:13
Tõuksianarhia lõpetaks nende kindlustamise nõudmine
Liikluskindlustuse fondi juht Mart Jesse hinnangul võiks Eestis hakata elektritõukerataste laiema kasutusega hakata nõudma ka nende kindlustamist, millega katta kahjusid, mis tekivad elektritõukerataste avariidel. Puudutab see just renditõukerattaid, millega hooletumalt liigeldakse.
Saated
  • 16.08.21, 08:54
Mart Jesse: roheliste tõuksidega sõidetakse uljamalt kui isiklikega
Liikluskindlustuse fondi (LKF) tegevjuhi Mart Jesse meelest väärib Eestis arutamist, kas elektritõukeratastega põhjustatud õnnetused on piisavalt suur probleem, et rakendada mingeid meetmeid. Talle isiklikult on sümpaatne Taani lähenemine.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 11:54
Martins Sulte: investeeringute pikk nimekiri ei tähenda veel mitmekesist portfelli
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele