- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,31%10 461,63
- Nikkei 2252,56%70 944,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,03
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,31%10 461,63
- Nikkei 2252,56%70 944,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,03
Keskmiselt on turvakontrolli läbimise aeg pikenenud 5–6 minutit, kuid tipptundide ajal võib see aeg olla pikem. “Üldvaates me saame täna järjekordadega ilusti hakkama, aga ikkagi soovitame tulla igaks juhuks varem, sest meie probleemsed kohad tekivad just tipptundide ajal, kui inimesed saabuvad kõik samal ajal,” rääkis Pihlakas.
Äripäeva raadio hommikuprogrammis rääkis Pihlakas, millal tavapäraselt Tallinna lennujaamas tipptunnid on, kui kaua võtab turvakontrolli seadmete vahetamine aega ja kui palju see maksma läheb. Juttu tuli ka lennujaama läbivate reisijate arvust.
Intervjueeris Eget Velleste.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
Intervjuu pereäri noore juhiga
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele