- OMX Baltic0,42%320,75
- OMX Riga0,06%972,88
- OMX Tallinn0,14%2 245,95
- OMX Vilnius−0,23%1 509,4
- S&P 5000,41%7 690,73
- DOW 30−0,07%51 966,03
- Nasdaq 1,11%26 430,89
- FTSE 100−0,59%10 701
- Nikkei 225−1,3%64 075,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,94
- OMX Baltic0,42%320,75
- OMX Riga0,06%972,88
- OMX Tallinn0,14%2 245,95
- OMX Vilnius−0,23%1 509,4
- S&P 5000,41%7 690,73
- DOW 30−0,07%51 966,03
- Nasdaq 1,11%26 430,89
- FTSE 100−0,59%10 701
- Nikkei 225−1,3%64 075,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,94
Kuldar Leis Rail Balticust: kui Läti ja Leedu ei saa oma osa valmis, paneme rongi ikka sõitma
2030. aastaks peaks saama valmis Rail Baltic Tallinnast Euroopasse sõitmiseks, kuid Läti või Leedu probleemide korral saab arvestada vähemalt alternatiivse Eesti-sisese liiniga, ütles taristuminister Kuldar Leis.
Kuldar Leis rääkis Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis, et esimene eesmärk on saada valmis taristu Varssavi ja Berliini suunal rongiliikluseks, aga lisanduv variant on Eesti-sisene liin, mis sisuliselt tähendaks vahepeatustega Tallinna‒Pärnu liini, kus rong sõidaks umbes 200 km/h.
Lisaks rääkis Leis heast võimalusest saada oodatust rohkem rahastust Euroopast.
Kuldar Leisi intervjueeris Hando Sinisalu.
Seotud lood
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Selgus Neo eurotoetuse suurus
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
2
“Ma kirjutan seda lugu bussis teel Žõtomõrist Kiievisse”
3
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele