• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 225−2,02%70 904,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,45
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 225−2,02%70 904,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,45
Venemaa keskmise suurusega naftaeksportijate sõnul on neil raskusi transiidiga läbi Eesti ning nad oletavad, et nende põhjuseks on Moskva halvad poliitilised suhted Tallinnaga.
Ärimeeste sõnul on probleemid vähenenud pärast maikuud, kui Eesti suund oli kümme päeva suletud, kuid bensiini ja nafta saatmine Eesti sadamaisse on olnud sageli võimatu ning riiklik raudtee on soovitanud tarned teistesse sadamatesse ümber suunata, vahendas ETV 24.
Üks ärimees rääkis, et suurimatel tarnijatel lubatakse minna Eestisse, kuid väiksemad firmad on saanud korralduse kasutada teisi sadamaid. Vene Raudtee teatel on Eestisse saadetavate vagunite arvu vähendatud tavaliselt 1500-lt päevas 980-le. Raudtee on soovitanud eksportijatel otsida teisi sadamaid Leedus ja Lätis ning nõudnud, et puitu saadetaks Soome ning kivisütt Ukraina ja Venemaa Ust-Luga sadama kaudu.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele