- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,1
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,1
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liinibussidele tahetakse kehtestada vanusepiirang
Majandusministeerium tahab kehtestada
avalikke liine teenindavatele bussidele vanusepiirangu, bussifirmade arvates on
tegu mõttetu nõudega.
Majandusministeeriumi veondusosakonna juhi Priit Vene sõnul peaks liiklusohutuse ja reisijate parema teenindamise nimel kolme aasta pärast reisijaid vedama vaid need bussid, mille keskmine vanus ei ületa 13 aastat, kirjutas Eesti Päevaleht.
Priit Vene kinnitusel ollakse busside vanuse nõude kehtestamisel paindlikud ja eesmärk pole firmasid pankrotti ajada ega maakonnaliine sulgeda.
Seda nõuet kommertsliinide puhul rakendada ei saa, vaid see hakkab kehtima avalikke liine teenindavate busside osas, mille käigushoidmiseks maksab riik toetust.
Järvamaa bussifirma Assotrans reisijateveo osakonna juhataja Hannes Künnapuu sõnul on busside vanuse nõudest totter rääkida ja tema kinnitusel võib aastavanune buss olla suurem logu ja liiklusele ohtlikum kui hästi hooldatud 20-25aastane buss.
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Investorite küsitlus järgmise kümnendi ostuideedest
Podcastid
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele