• OMX Baltic0,54%322,71
  • OMX Riga−0,8%963,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 276,47
  • OMX Vilnius−0,38%1 506,57
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,34%10 716,77
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • OMX Baltic0,54%322,71
  • OMX Riga−0,8%963,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 276,47
  • OMX Vilnius−0,38%1 506,57
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,34%10 716,77
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,26
Raudtee infrastruktuuri majandamisega tegeleva Edelaraudtee Infrastruktuuri AS-i investeeringud raudteeohutusse ulatuvad 36,7 miljoni kroonini.
Ettevõte rekonstrueerib tänavu 15 raudteeülesõitu ja kaks raudteeülekäiku ning ehitab kaks kõigile tänapäeva nõuetele vastavat perrooni, teatas firma.
Edelaraudtee Infrastruktuuri AS-i juhatuse liikme Rain Kaarjase sõnul hõlmavad infrastruktuuri investeeringud kõiki töid alatest liiprite ja pöörangute vahetamisest kuni raudteeülesõitude ning -ülekäikute rekonstrueerimise ja perroonide ehitamiseni välja. „Soovime mahukate infrastruktuuritöödega tõsta raudteeohutust. Loodetavasti aitavad raudteeülesõitudele paigaldatud foorid ja rekonstrueeritud raudteeülesõidud ning –ülekäigud ära hoida nii mõnegi ebameeldiva intsidendi ja säästa inimelusid,“ rääkis Kaarjas.
Tema sõnul on praeguste töödega võimalik tagada raudteel elementaarne ohutus ja säilitada olemasolevad sõidukiirused, ei enamat. Selleks, et viia raudtee sellisesse seisukorda, mis võimaldaks reisirongil sõita stabiilselt 100-120 kilomeetrit tunnis, oleks Kaarjase sõnul tarvis tunduvalt rohkem invetseerida. „Seda saame aga teha siis, kui nii kauba kui ka reisijatevedude osas on stabiilsus ning pikemaajalisem selgus. Olukorras, kus kaubavedude maht kiratseb ning reisijateveo tellimus lõpeb 2009. aastal, kapitaalseid rahapaigutusi teha ei saa,“ sõnas Kaarjas.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele