- OMX Baltic−0,17%322,76
- OMX Riga0,06%967,02
- OMX Tallinn−0,05%2 278,07
- OMX Vilnius−0,54%1 506,08
- S&P 500−1,23%7 662,07
- DOW 30−0,21%52 747,4
- Nasdaq −2,23%26 107,41
- FTSE 100−0,26%10 725,03
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,79
- OMX Baltic−0,17%322,76
- OMX Riga0,06%967,02
- OMX Tallinn−0,05%2 278,07
- OMX Vilnius−0,54%1 506,08
- S&P 500−1,23%7 662,07
- DOW 30−0,21%52 747,4
- Nasdaq −2,23%26 107,41
- FTSE 100−0,26%10 725,03
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,79
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mobiilid peagi taas lennukis lubatud
Euroopa Liidu lennureisijad võivad peagi
lennukites mobiiliga rääkida, sest luuakse süsteem, mis peaks elimineerima
senised tehnilist laadi takistused.
Pärast tehnoloogia väljatöötamist peab selle kasutamiseks saama loa ka riiklikelt ametkondadelt. Seejärel on juba lennufirma otsustada, kas nad soovivad vastavaid investeeringuid teha, vahendas BBC.
Kasutada saaks mobiiltelefone siis, kui lennuk on maapinnast kõrgemal kui 3000 meetrit.
Virgin Atlanticu esindaja sõnas, et nad jälgivad teemat teraselt. „Me uurime oma klientide soove ning kui vastava teenuse järele on nõudlust, siis me kindlasti ka tagame neile võimaluse mobiiltelefone kasutada”.
Helistamine lennukilt saab olema kallim kui maapinnalt, kuid täpseid hindu pole veel paika pandud. Süsteem võiks rakenduda kõige varem järgmise aasta jooksul.
Hetkel on mobiilid lennukeis keelatud väidetavalt seetõttu, et nad segaksid lennuki elektroonilisi seadmeid.
Tehniline lahendus näeb välja järgnev: lennuki pardal on baasjaam, mis suhtleb lennukis olevate telefonidega ning vahendab kõnesid maale läbi satelliidi. Baasjaama tekitatud väli on väikse võimsusega ning kasutatav ainult lennuki sisemuses.
Samuti on tehtud võimatuks mobiilide otseside loomise võimalus maapealsete tugijaamadega
Hetkel plaanitakse lennukitele rajada vaid 2G võrk, kuid teenuse edukuse korral on võimalik lisada ka 3G või mõni muu tulevikus loodav standard.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Investor Toomase kommentaar
Tagasi Äripäeva esilehele