• OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,35%7 652,27
  • DOW 30−0,62%52 527,96
  • Nasdaq −2,23%26 108,68
  • FTSE 100−0,25%10 725,8
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,7
  • OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,35%7 652,27
  • DOW 30−0,62%52 527,96
  • Nasdaq −2,23%26 108,68
  • FTSE 100−0,25%10 725,8
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,7
Liisingumaksetega raskustes inimestel tuleb ise olukorrale lahendus leida, sest SEB Liising ei soovi sõidukite äravõtmise ja nende müügiga tegeleda.
Üldjuhul on inimesed autot liisides maksnud sisse 10%-30% ja seejärel mõned aastad juba liisingut tasunud, mis tähendab, et auto jääkväärtus on muutunud turuhinnast madalamaks, selgitas SEB Liisingu juht Indrek Julge. "Seega realiseerivad kliendid raskuste tekkimisel autosid üldjuhul ise," märkis ta.
Samas lisas Julge, et kui inimesel on ette näha raskusi liisingmaksete tasumisel, tasub pöörduda kliendihalduri poole. "Mitte alles siis, kui võlad on juba üle pea kasvanud. SEB üritab koostöös kliendiga lahendusi leida, me ei ole huvitatud lepingute lõpetamisest või autode ära võtmisest ning müüki panemisest," kinnitas ta.
SEB Liisingu juhi sõnul pole liisingu tüüptingimused muutnud. "Liisingutingimused sõltuvad kliendi finantstugevusest ja soetatavast objektist. Ka hetkel on võimalik saada väga väikese sissemaksuga liisingut, kuid see eeldab, et kliendi maksevõime on tugev ning soetatava objekti hind püsib liisingperioodil turuväärtuses," selgitas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele