• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,09
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,09
Toyota IQ’d näidati esmakordselt Frankfurt Motor Show’l 2007. aastal ja tootmist alustati 2008. aasta lõpul.
Toyota IQ peaks olema murrangulise tähtsusega kompaktne transpordivahend linnatingimusis, teatas Automedia. Esimest korda mahutab all kolme meetri pikkune auto mugavasti kolm reisijat, lisaks on autos ruumi veel lapsele või pagasile. Niisuguse mahutavuse tagab leidlik ruumikasutus, mis saavutati tänu kuuele insener-tehnilisele uuendusele ning mis omakorda tähendavad revolutsiooni Toyota autodisainis – tegemist on radikaalse muutusega autodisainis, mis kõrvaldab arvamuse, et väikeauto peaks ilmtingimata olema lihtne või ebaturvaline.
Bensiinimootoriga IQ võib tarvitada ju vähe kütust ja paisata keskkonda vähe saasteaineid, kuid sellest hoolimata soovib Toyota pakkuda müra- ja saastevaba liikumisvõimalust, võimaldades tellida auto elektrimootoriga varustatult. Pildi, mis ei ole ei võltsing ega illustratsioon, sai Automedia tehasesiseselt allikalt. Usutavasti alustatakse USAs ja Jaapanis Toyota IQ müümisega juba käesoleval aastal, Euroopas aga 2010.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele