• OMX Baltic−0,06%308,17
  • OMX Riga−0,32%897,15
  • OMX Tallinn0,04%2 105,55
  • OMX Vilnius0,03%1 453,13
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 100−0,71%10 455
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,09
  • OMX Baltic−0,06%308,17
  • OMX Riga−0,32%897,15
  • OMX Tallinn0,04%2 105,55
  • OMX Vilnius0,03%1 453,13
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 100−0,71%10 455
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,09
Euroopas kasutusele võetud ergutuspreemia vana auto vahetamisel uue vastu on toonud kaasa nõudluse suurenemise Prantsuse autotootja Renault väikeautode järele.
Seoses sellega on Renault otsustanud suurendada mudelite Twingo ja Clio tootmist, teatas firma.
Eelkõige on riiklikud toetused kasvatanud nõudlust väikeautode järele. Renault on sellest tulenevalt lisanud päevatootmist Prantsusmaal asuvas Douvrini tehases, Hispaanias asuvas Valladolidi tehases ja Sloveenias asuvas Novo Mesto tehases.
Juunis kavatseb Renault tõsta tootmismahtu ka Prantsusmaal asuvas Flinsi tehases, kust peab plaani järgi kuni väljuma ligi 8000 Clio Van mudelit. Suurenenud nõudluse rahuldamiseks peab Flinsi tehase päevatootmine kasvama 700 eksemplarini, mis toob Prantsusmaa tehases kaasa 400 uue töökoha loomise.
Prantsusmaa valitsus maksab sarnaselt Saksamaaga toetust neile, kes oma vana auto uue vastu vahetavad. Saksamaal on see summa 2500 eurot, Prantsusmaal 1000 eurot. Lisaks toetab Prantsusmaa oma autotootjaid soodsate laenudega.
Euroopa riikide toetused oma autototootjatele on pälvinud teravat kriitikat. Need ei tee midagi sektori põhiprobleemi lahendamiseks ehk ületootmise vähendamiseks.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele