• OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−0,98%7 681,14
  • DOW 30−0,31%52 693,9
  • Nasdaq −1,7%26 248,13
  • FTSE 100−0,02%10 751,11
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,28
  • OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−0,98%7 681,14
  • DOW 30−0,31%52 693,9
  • Nasdaq −1,7%26 248,13
  • FTSE 100−0,02%10 751,11
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,28
Eestis on Motors24 väga marginaalne tegija, hindame nende turuosa 2%-le, nad on väga väiksed konkurendid, ütles Auto24 portaali haldava Autoportaal OÜ juht Margus Tomberg.
"Väga tore, mul on hea meel nende üle, et Motors24 on eestlaste käes tagasi," kommenteeris Tomberg Motors24 jõudmist tagasi Eesti kapitali kätte. "Eestis on nad väga marginaalsed tegijad. Me hindame nende turuosa Eestis 2%-le, nad on väga väiksed konkurendid," lisas ta.
"Ma ei usu, et Motors24 võtab meilt reklaamikliente ära, kuna nende külastatavus on oluliselt väiksem ja nende kuulutuste vaatamiste arv on väga marginaalne, vähemalt võrreldes Auto24ga," rääkis ta võimalikust konkurentsi kasvust.
Tomberg tõi näite, et kui kõik automüügi portaalide autokuulutuste vaatamiste arvud Eestis kokku lüüa, siis see arv on ikkagi kümme korda väiksem, kui Auto24 kuulutuste vaatamiste arv.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele