• OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,21%7 663,1
  • DOW 30−0,25%52 722,32
  • Nasdaq −2,16%26 125,92
  • FTSE 100−0,22%10 729,62
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,21%7 663,1
  • DOW 30−0,25%52 722,32
  • Nasdaq −2,16%26 125,92
  • FTSE 100−0,22%10 729,62
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,76
Automedia fotograafid tabasid Saksamaal testisõite tegemas täiendatud ilmega Mercedes-Benz R-klassi prototüübi, mudelivärskendusega loodetakse anda uut hoogu hetkel väga tagasihoidlikuks jäänud luksusliku mahtuniversaali läbimüükidele.
2006. aastal ilmavalgust näinud mahtuniversaal on hetkel Mercedese mudevaliku inetuks pardipojaks: eelkõige USA turule mõeldud sõiduki massiivne välimus ning kõrgemapoolne hind ei aidanud talle pandud ootusi õigustada.
Kui hinda üritati paar aastat tagasi juba korrigeerida, siis nüüd on järg jõudnud R-klassi välimuse juurde. Nagu piltidelt näha võib, on eelkõige muutumas auto esi- ja tagaosa, täpsemalt tuled ja stanged. Arvata võib, et ka R-klassi välimus hakkab rohkem meenutama uut E- ning S-klassi. Tõenäoliselt elab kerge värskenduskuuri üle ka mahtuniversaali salong.
Algsete plaanide kohaselt pidi uuenenud E-klass oma debüüdi tegema septembris Frakfurdi autonäitusel, kuid nüüd on see nihutatud järgmise aasta Genfi autonäitusele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele