• OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,33%7 654,03
  • DOW 30−0,24%52 731,74
  • Nasdaq −2,44%26 052,16
  • FTSE 100−0,26%10 725,03
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,98
  • OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,33%7 654,03
  • DOW 30−0,24%52 731,74
  • Nasdaq −2,44%26 052,16
  • FTSE 100−0,26%10 725,03
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,98
Eesti rahvusliku lennukompanii Estonian Airi partneriks võiks SASi asemel olla Finnair, pakkus ettevõtja Rein Kilk laupäeval Kuku raadio saates „Keskpäevatund“.
„SASil on endal praegu palju probleeme, aga Finnair – jättes kõrvale paar sealset streiki viimastel aastatel – toimib edukalt ja tõhusalt,“ põhjendas Kilk. „Ja Helsingis asub ka meile kõige lähem lennujaam.“ Kilk oli veendunud, et Eesti enda rahvuslik lennukompanii üksi, eriti praeguses majandusolukorras, ei suudaks firmat edukalt majandada.
Saatejuht Priit Hõbemägi meenutas, et kui omal ajal hakati Estonian Airi erastama, oli Finnair üks suuri pretendente osaluse ostmisel. „Minu mäletamist mööda oli aga poliitiline surve tookord nii suur ja erastamisel jäi ikkagi peale SAS, ehkki paljud pooldasid Finnairi,“ ütles Hõbemägi. Samas lisas ta, et tal isiklikult on jumala ükskõik, kellele lennufirma kuulub. „Peaasi kui jalgadel oleks ruumi ja saaks midagi süüa,“ lausus ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele