- OMX Baltic−0,17%322,76
- OMX Riga0,06%967,02
- OMX Tallinn−0,05%2 278,07
- OMX Vilnius−0,54%1 506,08
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,00%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 100−0,14%10 737,98
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,3
- OMX Baltic−0,17%322,76
- OMX Riga0,06%967,02
- OMX Tallinn−0,05%2 278,07
- OMX Vilnius−0,54%1 506,08
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,00%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 100−0,14%10 737,98
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autoliv laieneb Hiinas, koondab Euroopas
„Hiinas turvavöösid tootvates tehastes on võimsused varsti 100% rakendatud. Teise kvartali jooksul langetame otsuse uue tehase osas, mis alustaks tööd 2011. aastal,“ ütles Autolivi tegevjuht Jan Carlsson.
Euroopas ja Põhja-Ameerikas tõmbab Autoliv aga koomale. Tippaasta 2007 müüginumbrid niipea ei taastu. Juba on otsustatud kokku nelja tehase sulgemine Prantsusmaal, Saksamaal, Mehhikos ja Tuneesias. Aasta jooksul tuleb selliseid otsuseid veelgi.
„Võtab aega enne kui mahud Euroopas ja Põhja-Ameerikas taastuvad ja meie võimsused seal on liiga suured. See tähendab, et tehaste ja töötajate arv neis piirkondades edaspidi väheneb,“ ütles Carlsson.
Samas jätkab Autoliv ka ülesostmisi. Näiteks on plaan laieneda Jaapanis, kus juba käivad kõnelused võimalikeks ülevõtmisteks.
Läinud aasta viimases kvartalis oli Autolivi kasv Hiinas 169%. Kokku on firmal Hiinas üheksa tehast.
Autolivi turuosa kasvas Hiina kiiresti kasvaval turul mullu 30%le 2008. aasta 26 protsendilt. Aastaks 2012 oodatakse turuosa kasvu 35%le, mis tähendab käibe kasvu läinud aasta 2,8 miljardilt Rootsi kroonilt 5 miljardile Rootsi kroonile kahe aasta perspektiivis, kirjutas leht.
Autoliv on muuhulgas tarninud kogu turvavarustusse Volvo tulevase omaniku Geely uusimale mudelile Vision (teise nimega Emgrand), mis on mõeldud Euroopa ja Põhja-Ameerika turule. Geelyga kahasse on käimas mitmed arendusprojektid.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Üks ettevõte pidi täna Eestis töö peatama
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Üks ettevõte pidi täna Eestis töö peatama
Tagasi Äripäeva esilehele