• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2%63 327,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,51
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2%63 327,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,51
Eesti soovib sõlmida Jaapani suurkorporatsiooniga saastekvoodi müügitehingu, mis võimaldaks anda meie riigiametnike kasutusse üle poolesaja hübriidauto.
Eelmise aasta teises pooles kaardistas majandusministeerium riigiametite uute autode nõudluse. See näitas vajadust 600 auto järele.
"Automüüjatele on see kahjulik, sest suurhanked jäävad tegemata, aga kodanikuna pean tunnistama, et see oleks hea tehing," tunnistas Toyota edasimüüja Amserv Grupi ASi juht Raivo Kütt, kes saaks tehingust otsest kasu vaid autode hooldusest.
Swedbanki autoliisingu osakonna juhataja Tarmo Ulla hinnangul mõjutaks riigi plaan nii auto- kui liisinguturgu. „Tervikuna vedas 2011. aastal turgu uute autode soetamine, millest võib järeldada, et Eesti autopargi uuenemisele on mõju kindlasti olemas, kui riik uusi autosid ei liisiks,” ütles Ulla Äripäevale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele