• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,15%7 347,16
  • DOW 300,14%51 923,91
  • Nasdaq −0,66%25 307,7
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,12
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,15%7 347,16
  • DOW 300,14%51 923,91
  • Nasdaq −0,66%25 307,7
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,12
Maailma suuruselt teine lennukitootja Airbus võitis 4,2 miljardi dollari eest tellimusi kahelt Hiina idufirmalt, kes kasutavad ära Hiina lennundussektori piirangute lõdvenemist.
Värskelt loodud eralennufirma Qingdao Airlines nõustus ostma 23 Airbus A320 umbes 2,26 miljardi dollari väärtuses, vahendab Bloomberg. Hiljuti lennuametilt loa saanud Zhejiang Loong Airlines sõlmis esialgse lepingu 20 Airbus A320 ostmiseks 1,91 miljardi dollari eest.
Tehingud annavad hoogu juurde Prantsusmaal Toulouse'is baseeruvale Airbusile, kes peaks veel sel aastal üle 100 lennuki Hiinasse tarnima. Eelmisel aastal käibes Boeingule alla jäänud Airbus prognoosib, et järgneva kahe kümnendi jooksul ostavad lennufirmad 4,4 triljoni dollari eest lennukeid. Kasvu veavad Hiina ja India.
"Paistab, et Hiina on julgustamas investeeringuid sektorisse, kuna uued lennufirmad aitavad tõsta tarbimist ja majandust," ütles Daiwa Securities analüütik Kelvin Lau. "Lühiajaliselt peaks konkurents teatud liinidel muutuma karmimaks ning lennuõhu täituvuse ja pilootide puudujäägi probleemid võivad pikeneda."
Tema sõnul ei maksa aga uutest tegijatest oodata pikaajalises plaanis tõsiseid konkurente praegustele tegijatele, kes kuuluvad Hiina keskvalitsusele.
Autor: Fredy-Edwin Esse, California

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele