Eestlased peaksid laskma hiinlastel tunneli ehitada

Helsingi ja Tallinna vahelise projekti vedav Peter Vesterbacka on projektile kaela sadanud kriitikast üllatunud ega taipa, miks Hiina ettevõtte motiivides kaheldakse, kirjutas Turun Sanomat.

Montenegro võttis Hiinalt suure laenu kiirtee ehitamiseks. Kui riik ei suuda laenu tagasi maksta, tähendab see hiinlastele õigust osale Montenegro territooriumist.

Tallinna ja Helsingi vahele kavandatava tunneli projekt on sammu võrra lõpptulemusele lähemal, vahendas Helsingin Sanomat projekti vedava Peter Vesterbacka intervjuud YLE-le.

Riigihalduse ministri Jaak Aabi sõnul võiks suurprojektide juures olla riiklikult paika pandud talumistasu, et vältida lehmakauplemist.

Inimene, keda ettevõte kõige rohkem palgata tahaks, võib samal ajal olla see, kes töökuulutusi kõige vähem vaatab. Ta ei plaani töökohta vahetada, ei käi regulaarselt tööportaalides ja võib olla oma praeguses rollis täiesti rahul. See ei tähenda aga, et hea pakkumine teda liikuma ei paneks.