Itaalia valitsus püüab kaitsta superautode tootjaid kiire rohepöörde eest

Kohalikud automüüjad vaatavad kõhklusega kliimaleppele punktile, mille järgi peaks ka kaubaveoks kasutama elektri jõul liikuvaid sõidukeid. See tähendaks nende hinnangul järeleandmisi sõidu pikkuses ja koorma raskuses, aga tõstaks ka veetava kauba hinda.

Daimler AG sõiduauto- ja kaubikudivisjon Mercedes-Benz kulutab 40 miljardit eurot oma mudelivaliku täiselektriliseks muutmiseks kolme aasta jooksul, teatas firma täna oma strateegiauuenduses.

„Jälgin huviga mis hakkab toimuma aastal 2025 Pariisis, kus hakkab kehtima totaalne diiselsõidukite keeld. Kuidas need tohutud kogused kaupa väikeste kaubikutega laiali veetakse, sest suuremate tarbesõidukite seas ei ole diislile alternatiivi veel niipea näha,“ tõdes saates "Ärikliendid roolis" AMTELi tegevjuht Arno Sillat.

Eestis reageeritakse olukordadele alles viimasel hetkel ning seetõttu tehakse seda jõuliselt ja väga kiiresti, rääkis Kai Realo saates "Kuum tool" sellest, miks tundub praegune rohepööre paljude jaoks šokeerivana.

Ikka ja jälle kuuleme uudistest, kuidas mõni tundlikke isikuandmeid omav ettevõte satub küberrünnaku ohvriks. Tõsi, tihti ei olegi süüdi otseselt ettevõte ise, vaid hooletu on olnud hoopis mõni koostööpartner. Siiski tasub igal ettevõttel järele mõelda, kas neil on tehtud kõik selleks, et tagatud oleks vähemalt küberturvalisuse baastase. Sama tasub uurida ka koostööpartneritelt, rõhutab Telia küberturbeekspert Henri Vajak.